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什么是航空座椅？？？1，平安性。平安性是航空产物首要考虑的沉点。航空座椅和其他的航空产物一样，必需合适对应的质量尺度，通过要求的测试并取得响应的适航证书。好比上文的TSO-c127尺度。通不外尺度，就不许安拆上飞机。2，座椅材料阻燃性要求。次要是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，平安带该当也要。归正座椅上所有的材料都要有燃烧演讲。别的，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾取毒性的测试要求。平易近航客机的陆地告急撤离时间是90s，阻燃要求有多高可想而知了。3，座椅的舒服性。这个就不多说了吧，反恰是个椅子都有舒服性要求。航空座椅因为航空运输的特殊性，搭客勾当区间狭小，需要正在长时间的固定的坐姿下，不会感应很委靡。按照人机工程学道理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能连结其脊椎外形，减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿势图能够察看出，各类坐姿中C形态下脊椎弯曲外形取脊椎心理曲线最为接近。所以航空座椅正在设想时按照C姿势进行的。

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